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Dassault Falcon 8X — Trijet-Eleganz für die Ultrareichweite
Der Dassault Falcon 8X ist die französische Antwort auf Ultrareichweiten-Privatluftzfahrt. Als einziger dreimotoriger Ultra Heavy Jet bietet er eine Sicherheitsredundanz die kein Zweistrahler erreicht, und erreicht mit 12.964 km Reichweite praktisch jeden Ort der Welt mit maximal einem Zwischenstopp. Das vollständig digitale EASy III Cockpit und die breite Kabine mit höchstem Komfort machen den Falcon 8X zur Wahl für Connaisseure. Besonders beliebt im Middle East- und Asien-Charter.
Ideal für Kunden die Trijet-Sicherheit priorisieren und Middle-East oder Asien bereisen. Der Gepäckraum von 1.950 kg ist der größte in der Klasse — ideal für lange Aufenthalte.
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Klasse | Ultra Heavy Jet |
| Hersteller | Dassault Aviation |
| Erstflug | 2015 |
| Passagiere max. | 16 (typisch 12) |
| Reichweite | 12.964 km (ca. 15:40 h) |
| Reisegeschwindigkeit | 900 km/h |
| Reiseflughöhe | FL510 (51.000 ft) |
| Kabinenlänge | 14,02 m |
| Kabinenbreite | 2,34 m |
| Kabinenhöhe | 1,88 m |
| Gepäck | 1.950 kg |
| Triebwerk | Pratt & Whitney Canada PW307D (3×) |
| Stundenpreis (ca.) | 18.000 €/h |
Der Falcon 8X ist als Trijet konzipiert — drei Triebwerke bieten eine Sicherheitsredundanz die über alle anderen Businessjets hinausgeht. Bei Ausfall eines Triebwerks fliegen zwei weitere problemlos weiter. Besonders relevant auf langen Ozean-Überquerungen.
Ab ca. 16.500 € Minimum, typisch 130.000–200.000 € für Transatlantik-Strecken, 200.000–320.000 € für Langstrecken nach Asien.
1.950 kg — der größte externe Gepäckraum aller Businessjets dieser Klasse. Ideal für Entourages, Sport-Equipment oder lange Reisen.
Mit 12.964 km Reichweite schafft der Falcon 8X Strecken wie Frankfurt–Tokio (9.200 km), Frankfurt–Singapur (10.000 km) oder Frankfurt–Buenos Aires (11.400 km) non-stop.
