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Cessna Citation XLS+ — der Bestseller in der Midsize-Klasse
Die Cessna Citation XLS+ ist der meistverkaufte Midsize Jet weltweit und das Arbeitspferd der europäischen Geschäftsfliegerei. Mit Stand-up-Kabine (1,73 m), Platz für bis zu 12 Passagiere und einem riesigen Gepäckraum von 455 kg ist die XLS+ die erste Wahl für Gruppen und anspruchsvolle Geschäftsreisende. Frankfurt nach Dubai oder München nach New York im Tandem? Die XLS+ macht's möglich.
Ideal für Gruppen von 6–10 Personen. Wer Stand-up-Kabine und viel Gepäck kombinieren will, findet bei der XLS+ das beste Angebot in der Midsize-Klasse. Für Non-Stop-Transatlantik Heavy Jet nötig.
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Klasse | Midsize Jet |
| Hersteller | Textron Aviation (Cessna) |
| Erstflug | 2004 |
| Passagiere max. | 12 (typisch 8) |
| Reichweite | 3.700 km (ca. 4:30 h) |
| Reisegeschwindigkeit | 796 km/h |
| Reiseflughöhe | FL450 (45.000 ft) |
| Kabinenlänge | 6,02 m |
| Kabinenbreite | 1,73 m |
| Kabinenhöhe | 1,73 m |
| Gepäck | 455 kg |
| Triebwerk | Pratt & Whitney Canada PW545C (2×) |
| Stundenpreis (ca.) | 6.500 €/h |
Ab Frankfurt startet ein Charter mit der Citation XLS+ bei ca. 5.800 € für kürzere Strecken. Dubai liegt bei ca. 35.000–45.000 €, London bei ca. 8.000–12.000 €.
Maximal 12 Personen, typisch werden 8 Sitzplätze konfiguriert. Für 8–10 Passagiere ist die XLS+ deutlich komfortabler als ein Light Jet.
Ja — mit 1,73 m Kabinenhöhe bietet die XLS+ echtes Stand-up-Komfort, was sie von Light Jets klar unterscheidet und den Aufenthalt auf längeren Flügen deutlich angenehmer macht.
Die Reichweite reicht nicht ganz für non-stop Frankfurt–Dubai. Je nach Wind und Beladung ist ein Zwischenstopp (z.B. Cairo, Beirut, Larnaca) nötig. Für non-stop Dubai empfiehlt sich ein Heavy Jet.
